酒后出行风险高，不管是开汽车还是骑电动车。

　　此前，北京的张先生和朋友聚餐饮酒后骑电动自行车回家，就出了交通事故，撞上了路边的路标杆，导致八级伤残。张先生认为自己受伤是因为路标杆的设置不当造成的，于是将城市管理部门告上法庭，索赔百万余元。他的诉求会得到支持吗？

      两名男子骑着电动自行车，一前一后行驶在道路上。两人中，在前面骑行的是当事人张先生，跟在他后面的是张先生的朋友。张先生的朋友骑行稳定，但张先生的行车路线却有时呈现出S形。突然，他向马路一侧驶去，电动自行车撞上了马路牙子而发生侧翻，张先生瞬间摔了出去，冲着人行道上的路标杆方向而去。

      北京市第三中级人民法院民一庭法官 王天水：他应该是前轮最先和马路牙子有接触，然后人倒在了接触点附近，车飞出去了。他摔倒之后应该是头部撞击到了路标杆坚硬处，导致严重身体损伤，受伤害的部位集中在他的头部、眼睛、面部。

      事故发生后，张先生同行的朋友立刻上前查看，并拨打了120急救电话将他送往医院抢救。几小时后，在事发当天上午，张先生的朋友又向交警部门报案并说明了事故情况，交警得知张先生在事发前聚餐时喝了酒。虽然交警提取了张先生的血液进行酒精浓度检测，但由于距离事故发生已过了较长时间，检测结果显示其血液中含有酒精，却未达到饮酒驾驶的处罚标准。

       王天水：最终交管部门作出的处理是根据现场的视频以及其他的证据材料，认定张先生存在超速驾驶的违法行为，而他超速驾驶的违法行为就是导致本次单方事故发生的全部的原因，并对他的超速驾驶行为处罚了50元。

       这起事故造成张先生头骨骨折及脑部、面部、眼部多处受伤，其中右眼损伤最为严重，达到盲目五级，经司法鉴定构成八级伤残。在张先生看来，自己伤势如此严重，是因为他摔倒时撞到的路标杆设置有问题。因此，作为路标杆管理方的城市管理部门理应承担责任。于是，他以侵害健康权为由，将城市管理部门诉至法院，要求赔偿医疗费、残疾赔偿金等各项损失共计100多万元。

        路标杆设计是否合理